SASW测试相位差不确定性分析

在SASW测试中，受高阶振型波及道距等的影响，从折叠相位差曲线中无法通过折叠展开方法确定各离散频率点的绝对相位差．绝对相位差与折叠相位差相差2面弧度)的整数倍，整数取值不同，由一条折叠相位差曲线计算的相速度．频率曲线也不同，它们并不完全与表面波各阶振型频散曲线对应．若不同振型表面波影响在频率域是分离的，可以得到相应频率范围该振型波的频散曲线。在这些曲线中，总有一条相速度．频率曲线与常规折叠展开方法得到的相速度．频率曲线对应．将不同道距下得到的这些相速度-频率曲线堆叠在一起，并用灰度来表示各频散点出现的概率，由此可以研究基阶振型以及高阶振型波的频散．     

编制外用单排防护脚手架操作规范的建议

本文通过计算、举例及实际运用,说明外用单排防护脚手架在建筑工程中的安全作用,以此提醒有关部门尽快制定其相应的技术规范。     

成层土中桩纵向应力波影响研究

本文论述基桩在成层土条件下 ,受瞬态激震后应力波传播的特征 ,并讨论在不同模量的成层土中因阻尼引起的波能量耗散规律 ,同时结合典型工程实例进行分析 ,为正确判断桩完整性提供科学依据。     

Transport in regional science: The “death of distance” is premature

Transport costs have always been an important dimension in regional science. It is therefore remarkable that regional science and transport economics have developed in a rather unconnected way. Although being distinct, the routes of the two were parallel, and there are signs that the two fields will get closer to each other. This paper further discusses long run trends in transport costs and the potential spatial consequences. The main conclusion is that although in terms of money and time, the performance of transport has improved enormously, many economic activities have not become footloose to the extent as expressed by the notion of death of distance. One of the reasons discussed is the role of transaction costs, some being clearly related with distance.JEL Classification: R0, R4The authors thank the guest-editors and an anonymous referee for helpful comments.     

静力触探法设计预制桩的分项系数研究

结合上海市标准，利用随机场理论和可靠度理论，研究了获得预制桩Ps,fi,Psb统计特性的统计原则，给出了计算相应统计特性的理论公式。为解决理论公式的实用问题，对相关距离、桩截面尺寸、端阻力计算范围等在程序编制中的协调问题进行了研究，并对上海地区19个场地进行了电算，进而求出了由静力触探法(CPT)确定预制桩极限承载力的可靠度指标的统计特性。在此基础上，利用完全可靠性分析方法求出了上海地区由CPT确定预制桩承载力的分项系数，从而为由CPT确定预制桩承载力的确定性设计方法过渡到概率极限状态设计方法提供了一种途径。     

运用规律法绘制内力图

分别介绍了利用规律法绘制轴力图、扭矩图、剪力图和弯矩图的方法,并对规律法画内力图的具体方法的应用进行了实例说明,以准确、快速地绘制内力图。     

数据挖掘技术在燃气负荷预测的应用

介绍了数据挖掘技术的基本概念、任务和方法，分析了城市燃气负荷预测的现状和应用方法，探讨了数据挖掘技术在城市燃气负荷预测中的应用。     

施工现场变压器、高压线防护

南昌市地王广场工程施工现场邻近变压器和高压线，根据《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）和《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001）要求，对变压器和高压线进行防护，并在施上中采取相应技术措施，避免人员伤亡和触电事故，达到文明施工的目的。     

点支式双层中空玻璃板的变形性能分析

简要分析、介绍了点支中空玻璃板的承载特点 ,并简述了有限元模型的建立过程 ,其位移计算结果与现有试验测值吻合较好。利用该模型 ,分别研究了气体层厚度、内外片玻璃板厚以及孔心边距等参数对于点支中空玻璃变形性能的影响 ,对点支中空玻璃的设计计算提出了必要的建议。     

既有线近距大型爆破作业与防护

结合既有线工程概况及施工要求，介绍了爆破器材的选择、爆破参数的设计及安全距离的确定，论述了爆破作业的安全及防护措施，以保证爆破施工的顺利进行。